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Sistema de ladrillos Cutty Sark
Art. Nr. 009649090
Reservar ahora - artículo disponible a finales de noviembre de 2026
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Revell Cutty Sark Brick System – Velero de té de bloques de construcción
Con el Cutty Sark - Brick System de Revell, llevas el velero de té británico de 1869 a tu mesa de construcción en forma de un modelo de encaje detallado. El set prescinde completamente de pegatinas y apuesta por piezas impresas, así como velas impresas. Si valoras la historia marítima y disfrutas de fases de construcción exigentes, este modelo de bloques de construcción te ofrecerá horas de concentración montando el casco, las superestructuras de la cubierta y la jarcia.
Velero de té histórico como modelo de bloques de construcción
El Cutty Sark, construido en 1869 en Dumbarton (Escocia), es uno de los barcos de vela más famosos de la historia de la navegación. Diseñado para el transporte rápido de té desde Shanghái hasta Londres, cada nudo de velocidad era vital para este tipo de buque. Los clípers debían aprovechar al máximo los vientos alisios y resistir la fuerte mar en el Océano Antártico para llevar las primeras cargas de té de la temporada a los mercados londinenses. Más tarde, el Cutty Sark navegó en la agotadora ruta comercial de lana entre Sídney e Inglaterra, donde establecía regularmente récords de velocidad. El modelo del sistema Revell Brick recrea este histórico bergantín-goleta como un kit que captura las líneas afiladas del casco mediante piezas de construcción clásicas.
Durante el montaje, experimentarás las proporciones de un verdadero clíper directamente con tus manos. Mientras que los cargueros de vela comunes del siglo XIX solían tener una construcción abultada para ofrecer el máximo espacio de carga, el Cutty Sark se distinguía por una proa extremadamente larga y estrecha y un tajamar afilado como una cuchilla. El set recoge estas características de diseño utilizando piezas de forma especial y baldosas planas para trazar las curvas del casco. Ensamblas capa por capa la parte sumergida del casco, colocas la quilla y levantas las amuradas hasta que la silueta típica del velero récord se alza sobre tu mesa de montaje.
El montaje no requiere herramientas como pegamento o pinturas. Las piezas encajan entre sí mediante una fuerza de sujeción precisa. Esto permite corregir la estructura durante todo el proceso de creación. Si has colocado mal una pieza en el interior del casco, puedes soltar la unión con las manos o con un separador de piezas y volver a colocar el conjunto. Esta flexibilidad distingue al sistema Brick de los kits de modelismo de plástico convencionales, aunque el estado final alcanza la cohesión visual de un modelo de vitrina.
Sin pegatinas: impresiones de alta calidad en piezas y velas
Una característica central del diseño de este kit es la ausencia constante de pegatinas de papel o lámina. Todos los detalles gráficos, marcas y elementos decorativos están impresos directamente sobre las piezas de plástico. En muchos sets de construcción, las pegatinas provocan problemas antiestéticos después de algunos meses o años bajo la luz: los bordes se despegan, el polvo se acumula en los bordes adhesivos o las láminas se decoloran de forma desigual. Con el Cutty Sark del sistema Brick, todas las representaciones permanecen firmemente unidas al plástico, por lo que la superficie se mantiene limpia de forma permanente.
La tampografía se aplica en varios puntos clave del barco:
- Placa de identificación y adornos: El nombre del barco en la popa, así como los listones decorativos y los ornamentos típicos del original, están impresos con precisión en los elementos del casco.
- Velas impresas: Las telas de vela o componentes de vela estilizados incluidos en el set llevan impresiones finas que recrean el trazado de los paños, las fajas de rizos y las costuras de las velas históricas. No necesitas cortar ni pegar láminas.
- Elementos de cubierta y rotulaciones: Las superestructuras, carteles en las casetas de cubierta y marcas en cajas o tapas de escotillas vienen impresas de fábrica.
- Placa de exposición: La placa en el soporte del modelo, que muestra los datos del barco y el año de construcción, consiste en una pieza de construcción cuidadosamente impresa con letras de alto contraste.
Gracias a la técnica de impresión, las piezas tienen un tacto uniforme. Al colocar las baldosas, no tendrás que preocuparte por pegatinas mal puestas. Incluso al manipular el modelo terminado o quitarle el polvo ocasionalmente, la imagen impresa permanece intacta adherida a la superficie.
Construcción del casco, la cubierta y las superestructuras
El casco del clíper original estaba fabricado con la llamada construcción compuesta: cuadernas de hierro que soportaban un forro de madera de teca y pino. La parte sumergida del casco estaba revestida con metal Muntz, una aleación de cobre y zinc que protegía la madera de los teredos y frenaba el crecimiento de algas. El modelo refleja esta dualidad a través de su colorido. La zona superior del casco es de color negro mate, mientras que la parte sumergida recoge el tono rojizo dorado del forro de cobre.
El montaje de las cubiertas de paso se realiza en varias secciones. Sobre los puntales de soporte del casco, colocas placas y baldosas que simulan la cubierta de madera. Esto crea una superficie plástica donde se alternan los salientes (studs) para elementos funcionales y zonas de baldosas lisas. En esta cubierta base, colocas las estaciones de trabajo de la tripulación:
- Casetas de cubierta: Los alojamientos de la tripulación y la cocina se levantan como bloques compactos con puertas, ventanas y conductos de ventilación sugeridos.
- Escotillas de carga: Grandes tapas de escotilla marcan los accesos a las bodegas, donde antaño se almacenaban cajas de té y fardos de lana.
- Cabrestantes y chigres: Los cabrestantes de ancla en el castillo de proa y los molinetes a lo largo de la cubierta ilustran la fuerza muscular necesaria para operar los pesados cabos y cadenas.
- Botes salvavidas: Pequeñas embarcaciones auxiliares se almacenan en pescantes separados sobre la cubierta para mantener el espacio de trabajo de los marineros libre.
- Puesto de gobierno: En la popa, montas la caseta del timón junto con la rueda de timón, que se sitúa directamente sobre el eje del timón y controlaba los cambios de rumbo del clíper.
El sistema de anclaje en la proa está equipado con piezas moldeadas para los pesados anclajes de cepo. Mediante elementos de cadena, los anclajes se conectan con las escobenes en el casco del barco. Gracias a esta abundancia de detalles, la vista en el modelo terminado siempre se detiene en los pequeños conjuntos mecánicos.
El aparejo del barco de tres mástiles y la jarcia
El Cutty Sark portaba el aparejo de un barco de vela completa, lo que significa que los tres mástiles (trinquete, mayor y mesana) estaban equipados completamente con velas cuadradas. En el kit, el aparejo constituye la fase de construcción más exigente. Construyes los mástiles inferiores sobre sólidos bloques de base anclados profundamente en el casco. A estos le siguen los masteleros y los masteleros de juanete, que se estrechan hacia arriba. En cada mástil se montan varios travesaños: verga baja, verga de gavia, verga de juanete y verga real o de sobrejuanete.
Tensar la jarcia requiere concentración y calma. El volumen de suministro incluye hilos para el aparejo y piezas de obenques preformadas con las que fijas la jarcia firme y la de labor:
- Obenques y brandales: Estabilizan los mástiles lateralmente y hacia popa contra la presión del viento. Los patrones de cuerda en forma de escalera de los obenques sirven al mismo tiempo como peldaños para los marineros del modelo.
- Estáis: Cables que van desde las puntas de los mástiles en diagonal hacia adelante hasta el bauprés y el botalón, absorbiendo las fuerzas en dirección longitudinal.
- Velas cuadradas impresas: Las velas se cuelgan en las vergas y se fijan con ligeras curvaturas, de modo que parece que el barco está navegando con el viento a favor.
- Bauprés y botalón: El largo saliente en la proa prolonga la línea de aparejo y sostiene las velas triangulares de proa, que daban al clíper estabilidad de rumbo.
Al alinear los cabos, una tensión uniforme es decisiva. Si tensas demasiado una cuerda, el mástil se inclinará; si queda demasiado suelta, el aparejo colgará. Trabajas paso a paso desde el interior hacia el exterior y de abajo hacia arriba a través del aparejo. Este progreso de construcción transmite una comprensión profunda de cómo funcionaban mecánicamente los complejos sistemas de cuerdas de los grandes veleros históricos.
Público objetivo y adecuación del kit
El modelo Cutty Sark del sistema Brick de Revell está dirigido a aficionados al modelismo a partir de 12 años, así como a constructores adultos de bloques de construcción. Debido a la combinación de muchas piezas individuales, hilos delicados y la necesidad de una alineación simétrica, el modelo es adecuado para personas que disfrutan de proyectos de construcción de varias horas. No es un juguete para maniobras rápidas en la habitación de los niños, sino un modelo estático de coleccionista con exigencias técnicas.
El kit está dirigido a los siguientes grupos objetivo:
- Modelistas interesados en la historia: Quienes se entusiasman con la historia de la construcción naval, la era de los clípers y la navegación marítima del siglo XIX encontrarán aquí una representación a escala coherente.
- Fans de los bloques de construcción: Constructores experimentados que buscan técnicas de encaje exigentes y conjuntos de construcción fuera de las típicas casas o vehículos.
- Coleccionistas de modelos de barcos: Amantes de la decoración marítima que evitan el tiempo que requieren los kits de modelismo de madera o plástico (incluida la pintura), pero que aprecian la estética de un clíper aparejado.
Para la construcción, necesitas una mesa ordenada con suficiente espacio de trabajo. Un pequeño recipiente para clasificar los elementos de encaje pequeños y unas pinzas finas para enhebrar los hilos del aparejo son herramientas útiles, aunque el sistema de encaje no requiere herramientas especiales.
El soporte de presentación para vitrinas y estanterías
El casco de un clíper está diseñado aerodinámicamente y posee una quilla estrecha. Sin apoyo, un modelo de barco así no puede mantenerse en pie. Por ello, Revell incluye en el kit un soporte diseñado específicamente, que ensamblas al comienzo del proyecto con bloques de construcción estables.
La base está compuesta por bloques oscuros y dispone de dos bloques de sujeción que se adaptan exactamente a las curvas del casco. Tan pronto como se termina el segmento de la quilla, puedes colocar el barco en crecimiento directamente en el soporte. Esto facilita enormemente el montaje de las cubiertas y los mástiles, ya que el modelo no puede volcar durante el trabajo. En la parte frontal del soporte se monta la placa de identificación impresa con los datos de construcción. El barco terminado queda perfectamente nivelado y resistente a las vibraciones, lo que permite colocarlo de forma segura en estanterías, aparadores o en vitrinas de cristal cerradas.
Paso a paso a través de las instrucciones de montaje modulares
El set incluye unas instrucciones de montaje impresas e ilustradas a color. Dividen el proyecto general en secciones lógicas, cada una apoyada por bolsas de piezas separadas. Por ello, no tienes que buscar entre cientos de piezas a la vez, sino que te concentras siempre en el segmento actual.
Las fases de construcción se dividen de la siguiente manera:
- Fase de construcción 1 – Quilla y estructura de cuadernas: Primero construyes el eje interno de bloques de construcción resistentes. Aquí se crea la estabilidad que absorberá posteriormente las fuerzas de tracción de los mástiles.
- Fase de construcción 2 – Forrado del casco: Las paredes laterales se cierran con piezas moldeadas y bloques lisos. Aquí se alternan piezas negras y de color cobre.
- Fase de construcción 3 – Montaje de cubierta: Se colocan las placas de cubierta, seguidas de escotillas, barandillas, casetas, cabrestantes y el bauprés.
- Fase de construcción 4 – Mástiles y vergas: El trinquete, el mayor y la mesana se levantan, se dotan de plataformas y se equipan con las maderas transversales.
- Fase de construcción 5 – Velas y jarcia: Las velas impresas se colocan y se tensan, aseguran y anudan con los hilos de aparejo.
- Fase de construcción 6 – Montaje final: Se completan los herrajes menores, anclajes y la placa de identificación.
En los dibujos, las piezas nuevas que se añaden están resaltadas con color o marcadas con líneas de flecha claras. Esto permite contar las distancias entre los salientes sin errores. Si aun así cometes un error, lo reconocerás generalmente en el siguiente paso de construcción, ya que las placas siguientes proporcionan un encaje claro.
Datos técnicos
| Nombre del producto | Cutty Sark - Brick System |
| Fabricante | Revell |
| Tipo de producto | Kit de modelismo de bloques de construcción |
| Modelo histórico | Clíper de té británico Cutty Sark (año de construcción 1869) |
| Tipo de barco | Barco de tres mástiles de vela completa |
| Decoración / Rotulación | Exclusivamente piezas impresas (sin pegatinas) |
| Ejecución de velas | Telas de vela impresas con detalles de costuras y rizos |
| Técnica de unión | Fuerza de sujeción clásica (sistema de encaje sin pegamento) |
| Compatibilidad | Utilizable con bloques de construcción estándar de sistemas comunes |
| Base de apoyo | Incluye soporte de presentación con placa de nombre impresa |
| Edad recomendada | A partir de 12 años |
Preguntas frecuentes sobre el Revell Cutty Sark Brick System – Velero de té de bloques de construcción
¿El kit incluye pegatinas?
No, el kit viene completamente sin pegatinas. Todos los ornamentos, el nombre del barco, los detalles en las superestructuras de la cubierta y la rotulación de la placa de la base están impresos directamente sobre las piezas. Incluso las velas incluidas ya vienen impresas con estructuras finas, de modo que no se despeguen los bordes con el tiempo.
¿Necesito pegamento o pinturas para el montaje?
Para la construcción del Cutty Sark en el sistema Brick no necesitas ni pegamento ni pinturas. Todas las piezas se mantienen unidas mecánicamente mediante fuerza de sujeción y ya poseen los tonos de color adecuados de fábrica, incluido el típico negro para el casco y colores cobre para la parte sumergida. El modelo también se puede desmontar si es necesario.
¿Con qué estabilidad se mantiene el modelo terminado sobre superficies planas?
El set contiene un soporte de presentación a medida hecho de bloques de construcción negros. Este soporte apoya la quilla redondeada de forma segura en dos puntos de contacto. Gracias a ello, el modelo de velero terminado se mantiene sobre estanterías o escritorios de forma estable y completamente nivelada.
¿Cómo se monta el aparejo del barco?
El modelo incluye hilos de aparejo y piezas de obenques preformadas. Tras levantar los mástiles y vergas, enhebras las cuerdas paso a paso según las instrucciones a través de los puntos de sujeción y las anudas. Unas pinzas facilitan la guía de los cabos en las secciones más estrechas de los mástiles.
Persona responsable:
Carrera Revell Europa GmbH
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Para principiantes, se recomiendan los modelos Revell con nivel de habilidad 1 o 2. El nivel 1 incluye kits de complementos sencillos sin pegamento, mientras que el nivel 2 requiere un trabajo básico de pegado. Estos modelos tienen menos componentes (normalmente entre 20 y 50 piezas) y combinaciones de colores simples. Los maquetistas experimentados sólo deberían empezar en el nivel 3, ya que esto ya requiere un pintado detallado y un trabajo de pegado preciso.
Los colores del empaque muestran una pintura básica para resultados rápidos. Sin embargo, las instrucciones de construcción contienen recomendaciones de colores detalladas para réplicas auténticas y a escala real. Los fabricantes de modelos profesionales utilizan la paleta de colores ampliada de las instrucciones para obtener resultados más realistas. Esto permite tanto a los principiantes crear proyectos simples como a los expertos crear réplicas detalladas.
Revell lanza nuevos modelos y nuevas ediciones de kits clásicos cada mes. Cada año se lanzan entre 60 y 80 productos nuevos, incluidos aviones, barcos, automóviles y modelos RC. La lista de nuevos productos se actualiza a principios de cada mes. Los coleccionistas y entusiastas deberían visitar la tienda web de Revell con regularidad, ya que las ediciones limitadas suelen agotarse rápidamente.
Revell invierte significativamente en el desarrollo de productos, moldes de inyección precisos e instrucciones de construcción detalladas. Cada modelo pasa por extensos procesos de diseño, fabricación de herramientas y control de calidad según la norma EN 71.5. Los costes más elevados se deben a las ilustraciones originales con licencia, las instrucciones multilingües y el uso de plásticos de alta calidad que permiten detalles precisos.
Puedes adquirir repuestos para los modelos Revell en el servicio de atención al cliente oficial o distribuidores autorizados. Muchas piezas se pueden pedir individualmente, aunque se requiere un número de kit exacto. Alternativamente, las comunidades especializadas en construcción de modelos ofrecen intercambios. Para los modelos más antiguos que ya no se fabrican, los servicios de impresión 3D o los fabricantes de repuestos a menudo pueden ayudar.
El equipamiento básico incluye cola plástica, cortadores laterales, limas, pinturas básicas (negra, blanca, gris) y pinceles de varios tamaños. Se recomiendan pinceles de imprimación, capa transparente y detalles para proyectos avanzados. Un juego de alfombrillas de corte y una buena iluminación mejoran notablemente la calidad del trabajo. Los principiantes con un presupuesto limitado pueden empezar bien con unos 50-80 euros.
Los modelos Revell RC se diferencian según grupos de edad. Los modelos listos para usar son adecuados para edades de 8 años en adelante, mientras que los modelos en kit RC requieren experiencia en la construcción de modelos. Los adultos se benefician de los sistemas ampliables y las opciones de ajuste. La marca del nivel de habilidad ayuda con la selección: los principiantes de RC deberían comenzar con los niveles 1-2, incluso cuando sean adultos.
La gama Revell incluye más de 400 modelos activos, lo que supone un reto para los pequeños minoristas en términos de inventario y finanzas. Los minoristas especializados tienden a centrarse en categorías populares o preferencias regionales. La tienda web oficial de Revell ofrece la gama completa, mientras que los distribuidores locales suelen permitir pedidos especiales. Los restos de modelos más antiguos suelen encontrarse en talleres especializados en modelismo.
Aceptamos sugerencias de productos a través del formulario de contacto del sitio web. Las propuestas exitosas tienen en cuenta el potencial de mercado, la posibilidad de obtener licencias y la viabilidad técnica. Tenga en cuenta que desarrollar nuevos modelos lleva entre 12 y 24 meses. Las sugerencias detalladas con material de referencia tienen mayores posibilidades de éxito, pero debido al gran volumen, no todas las ideas pueden implementarse.
Todos los productos Revell cumplen con la norma europea sobre juguetes y se someten periódicamente a pruebas de detección de sustancias nocivas. Las indicaciones de seguridad incluidas en las instrucciones de construcción son obligatorias y se refieren especialmente a adhesivos y pinturas. Los modelos por debajo del nivel 3 están diseñados para niños a partir de 10 años, los niveles superiores requieren supervisión o solo se recomiendan para niños a partir de 14 años. El marcado CE confirma la conformidad.