{"product_id":"00964-cutty-sark-brick-system","title":"Sistema de ladrillos Cutty Sark","description":"\u003ch2\u003eRevell Cutty Sark Brick System – Velero de té de bloques de construcción\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCon el \u003cstrong\u003eCutty Sark - Brick System\u003c\/strong\u003e de Revell, llevas el velero de té británico de 1869 a tu mesa de construcción en forma de un modelo de encaje detallado. El set prescinde completamente de pegatinas y apuesta por piezas impresas, así como velas impresas. Si valoras la historia marítima y disfrutas de fases de construcción exigentes, este modelo de bloques de construcción te ofrecerá horas de concentración montando el casco, las superestructuras de la cubierta y la jarcia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVelero de té histórico como modelo de bloques de construcción\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Cutty Sark, construido en 1869 en Dumbarton (Escocia), es uno de los barcos de vela más famosos de la historia de la navegación. Diseñado para el transporte rápido de té desde Shanghái hasta Londres, cada nudo de velocidad era vital para este tipo de buque. Los clípers debían aprovechar al máximo los vientos alisios y resistir la fuerte mar en el Océano Antártico para llevar las primeras cargas de té de la temporada a los mercados londinenses. Más tarde, el Cutty Sark navegó en la agotadora ruta comercial de lana entre Sídney e Inglaterra, donde establecía regularmente récords de velocidad. El modelo del sistema Revell Brick recrea este histórico bergantín-goleta como un kit que captura las líneas afiladas del casco mediante piezas de construcción clásicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurante el montaje, experimentarás las proporciones de un verdadero clíper directamente con tus manos. Mientras que los cargueros de vela comunes del siglo XIX solían tener una construcción abultada para ofrecer el máximo espacio de carga, el Cutty Sark se distinguía por una proa extremadamente larga y estrecha y un tajamar afilado como una cuchilla. El set recoge estas características de diseño utilizando piezas de forma especial y baldosas planas para trazar las curvas del casco. Ensamblas capa por capa la parte sumergida del casco, colocas la quilla y levantas las amuradas hasta que la silueta típica del velero récord se alza sobre tu mesa de montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl montaje no requiere herramientas como pegamento o pinturas. Las piezas encajan entre sí mediante una fuerza de sujeción precisa. Esto permite corregir la estructura durante todo el proceso de creación. Si has colocado mal una pieza en el interior del casco, puedes soltar la unión con las manos o con un separador de piezas y volver a colocar el conjunto. Esta flexibilidad distingue al sistema Brick de los kits de modelismo de plástico convencionales, aunque el estado final alcanza la cohesión visual de un modelo de vitrina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSin pegatinas: impresiones de alta calidad en piezas y velas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna característica central del diseño de este kit es la ausencia constante de pegatinas de papel o lámina. Todos los detalles gráficos, marcas y elementos decorativos están impresos directamente sobre las piezas de plástico. En muchos sets de construcción, las pegatinas provocan problemas antiestéticos después de algunos meses o años bajo la luz: los bordes se despegan, el polvo se acumula en los bordes adhesivos o las láminas se decoloran de forma desigual. Con el Cutty Sark del sistema Brick, todas las representaciones permanecen firmemente unidas al plástico, por lo que la superficie se mantiene limpia de forma permanente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tampografía se aplica en varios puntos clave del barco:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlaca de identificación y adornos:\u003c\/strong\u003e El nombre del barco en la popa, así como los listones decorativos y los ornamentos típicos del original, están impresos con precisión en los elementos del casco.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelas impresas:\u003c\/strong\u003e Las telas de vela o componentes de vela estilizados incluidos en el set llevan impresiones finas que recrean el trazado de los paños, las fajas de rizos y las costuras de las velas históricas. No necesitas cortar ni pegar láminas.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eElementos de cubierta y rotulaciones:\u003c\/strong\u003e Las superestructuras, carteles en las casetas de cubierta y marcas en cajas o tapas de escotillas vienen impresas de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlaca de exposición:\u003c\/strong\u003e La placa en el soporte del modelo, que muestra los datos del barco y el año de construcción, consiste en una pieza de construcción cuidadosamente impresa con letras de alto contraste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la técnica de impresión, las piezas tienen un tacto uniforme. Al colocar las baldosas, no tendrás que preocuparte por pegatinas mal puestas. Incluso al manipular el modelo terminado o quitarle el polvo ocasionalmente, la imagen impresa permanece intacta adherida a la superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eConstrucción del casco, la cubierta y las superestructuras\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl casco del clíper original estaba fabricado con la llamada construcción compuesta: cuadernas de hierro que soportaban un forro de madera de teca y pino. La parte sumergida del casco estaba revestida con metal Muntz, una aleación de cobre y zinc que protegía la madera de los teredos y frenaba el crecimiento de algas. El modelo refleja esta dualidad a través de su colorido. La zona superior del casco es de color negro mate, mientras que la parte sumergida recoge el tono rojizo dorado del forro de cobre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl montaje de las cubiertas de paso se realiza en varias secciones. Sobre los puntales de soporte del casco, colocas placas y baldosas que simulan la cubierta de madera. Esto crea una superficie plástica donde se alternan los salientes (studs) para elementos funcionales y zonas de baldosas lisas. En esta cubierta base, colocas las estaciones de trabajo de la tripulación:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCasetas de cubierta:\u003c\/strong\u003e Los alojamientos de la tripulación y la cocina se levantan como bloques compactos con puertas, ventanas y conductos de ventilación sugeridos.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEscotillas de carga:\u003c\/strong\u003e Grandes tapas de escotilla marcan los accesos a las bodegas, donde antaño se almacenaban cajas de té y fardos de lana.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCabrestantes y chigres:\u003c\/strong\u003e Los cabrestantes de ancla en el castillo de proa y los molinetes a lo largo de la cubierta ilustran la fuerza muscular necesaria para operar los pesados cabos y cadenas.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBotes salvavidas:\u003c\/strong\u003e Pequeñas embarcaciones auxiliares se almacenan en pescantes separados sobre la cubierta para mantener el espacio de trabajo de los marineros libre.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePuesto de gobierno:\u003c\/strong\u003e En la popa, montas la caseta del timón junto con la rueda de timón, que se sitúa directamente sobre el eje del timón y controlaba los cambios de rumbo del clíper.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema de anclaje en la proa está equipado con piezas moldeadas para los pesados anclajes de cepo. Mediante elementos de cadena, los anclajes se conectan con las escobenes en el casco del barco. Gracias a esta abundancia de detalles, la vista en el modelo terminado siempre se detiene en los pequeños conjuntos mecánicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEl aparejo del barco de tres mástiles y la jarcia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Cutty Sark portaba el aparejo de un barco de vela completa, lo que significa que los tres mástiles (trinquete, mayor y mesana) estaban equipados completamente con velas cuadradas. En el kit, el aparejo constituye la fase de construcción más exigente. Construyes los mástiles inferiores sobre sólidos bloques de base anclados profundamente en el casco. A estos le siguen los masteleros y los masteleros de juanete, que se estrechan hacia arriba. En cada mástil se montan varios travesaños: verga baja, verga de gavia, verga de juanete y verga real o de sobrejuanete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTensar la jarcia requiere concentración y calma. El volumen de suministro incluye hilos para el aparejo y piezas de obenques preformadas con las que fijas la jarcia firme y la de labor:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eObenques y brandales:\u003c\/strong\u003e Estabilizan los mástiles lateralmente y hacia popa contra la presión del viento. Los patrones de cuerda en forma de escalera de los obenques sirven al mismo tiempo como peldaños para los marineros del modelo.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstáis:\u003c\/strong\u003e Cables que van desde las puntas de los mástiles en diagonal hacia adelante hasta el bauprés y el botalón, absorbiendo las fuerzas en dirección longitudinal.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelas cuadradas impresas:\u003c\/strong\u003e Las velas se cuelgan en las vergas y se fijan con ligeras curvaturas, de modo que parece que el barco está navegando con el viento a favor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBauprés y botalón:\u003c\/strong\u003e El largo saliente en la proa prolonga la línea de aparejo y sostiene las velas triangulares de proa, que daban al clíper estabilidad de rumbo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAl alinear los cabos, una tensión uniforme es decisiva. Si tensas demasiado una cuerda, el mástil se inclinará; si queda demasiado suelta, el aparejo colgará. Trabajas paso a paso desde el interior hacia el exterior y de abajo hacia arriba a través del aparejo. Este progreso de construcción transmite una comprensión profunda de cómo funcionaban mecánicamente los complejos sistemas de cuerdas de los grandes veleros históricos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePúblico objetivo y adecuación del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl modelo Cutty Sark del sistema Brick de Revell está dirigido a aficionados al modelismo a partir de 12 años, así como a constructores adultos de bloques de construcción. Debido a la combinación de muchas piezas individuales, hilos delicados y la necesidad de una alineación simétrica, el modelo es adecuado para personas que disfrutan de proyectos de construcción de varias horas. No es un juguete para maniobras rápidas en la habitación de los niños, sino un modelo estático de coleccionista con exigencias técnicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit está dirigido a los siguientes grupos objetivo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModelistas interesados en la historia:\u003c\/strong\u003e Quienes se entusiasman con la historia de la construcción naval, la era de los clípers y la navegación marítima del siglo XIX encontrarán aquí una representación a escala coherente.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFans de los bloques de construcción:\u003c\/strong\u003e Constructores experimentados que buscan técnicas de encaje exigentes y conjuntos de construcción fuera de las típicas casas o vehículos.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColeccionistas de modelos de barcos:\u003c\/strong\u003e Amantes de la decoración marítima que evitan el tiempo que requieren los kits de modelismo de madera o plástico (incluida la pintura), pero que aprecian la estética de un clíper aparejado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la construcción, necesitas una mesa ordenada con suficiente espacio de trabajo. Un pequeño recipiente para clasificar los elementos de encaje pequeños y unas pinzas finas para enhebrar los hilos del aparejo son herramientas útiles, aunque el sistema de encaje no requiere herramientas especiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEl soporte de presentación para vitrinas y estanterías\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl casco de un clíper está diseñado aerodinámicamente y posee una quilla estrecha. Sin apoyo, un modelo de barco así no puede mantenerse en pie. Por ello, Revell incluye en el kit un soporte diseñado específicamente, que ensamblas al comienzo del proyecto con bloques de construcción estables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa base está compuesta por bloques oscuros y dispone de dos bloques de sujeción que se adaptan exactamente a las curvas del casco. Tan pronto como se termina el segmento de la quilla, puedes colocar el barco en crecimiento directamente en el soporte. Esto facilita enormemente el montaje de las cubiertas y los mástiles, ya que el modelo no puede volcar durante el trabajo. En la parte frontal del soporte se monta la placa de identificación impresa con los datos de construcción. El barco terminado queda perfectamente nivelado y resistente a las vibraciones, lo que permite colocarlo de forma segura en estanterías, aparadores o en vitrinas de cristal cerradas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePaso a paso a través de las instrucciones de montaje modulares\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl set incluye unas instrucciones de montaje impresas e ilustradas a color. Dividen el proyecto general en secciones lógicas, cada una apoyada por bolsas de piezas separadas. Por ello, no tienes que buscar entre cientos de piezas a la vez, sino que te concentras siempre en el segmento actual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas fases de construcción se dividen de la siguiente manera:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFase de construcción 1 – Quilla y estructura de cuadernas:\u003c\/strong\u003e Primero construyes el eje interno de bloques de construcción resistentes. Aquí se crea la estabilidad que absorberá posteriormente las fuerzas de tracción de los mástiles.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFase de construcción 2 – Forrado del casco:\u003c\/strong\u003e Las paredes laterales se cierran con piezas moldeadas y bloques lisos. Aquí se alternan piezas negras y de color cobre.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFase de construcción 3 – Montaje de cubierta:\u003c\/strong\u003e Se colocan las placas de cubierta, seguidas de escotillas, barandillas, casetas, cabrestantes y el bauprés.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFase de construcción 4 – Mástiles y vergas:\u003c\/strong\u003e El trinquete, el mayor y la mesana se levantan, se dotan de plataformas y se equipan con las maderas transversales.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFase de construcción 5 – Velas y jarcia:\u003c\/strong\u003e Las velas impresas se colocan y se tensan, aseguran y anudan con los hilos de aparejo.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFase de construcción 6 – Montaje final:\u003c\/strong\u003e Se completan los herrajes menores, anclajes y la placa de identificación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eEn los dibujos, las piezas nuevas que se añaden están resaltadas con color o marcadas con líneas de flecha claras. Esto permite contar las distancias entre los salientes sin errores. Si aun así cometes un error, lo reconocerás generalmente en el siguiente paso de construcción, ya que las placas siguientes proporcionan un encaje claro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px;\"\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f4f7fb;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eNombre del producto\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eCutty Sark - Brick System\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eFabricante\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eRevell\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f4f7fb;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eTipo de producto\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eKit de modelismo de bloques de construcción\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eModelo histórico\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eClíper de té británico Cutty Sark (año de construcción 1869)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f4f7fb;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eTipo de barco\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eBarco de tres mástiles de vela completa\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eDecoración \/ Rotulación\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eExclusivamente piezas impresas (sin pegatinas)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f4f7fb;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eEjecución de velas\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eTelas de vela impresas con detalles de costuras y rizos\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eTécnica de unión\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eFuerza de sujeción clásica (sistema de encaje sin pegamento)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f4f7fb;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eUtilizable con bloques de construcción estándar de sistemas comunes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eBase de apoyo\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eIncluye soporte de presentación con placa de nombre impresa\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f4f7fb;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;font-weight:700;width:40%;\"\u003eEdad recomendada\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #d0dce8;\"\u003eA partir de 12 años\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003csection class=\"faq-section\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre el Revell Cutty Sark Brick System – Velero de té de bloques de construcción\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿El kit incluye pegatinas?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo, el kit viene completamente sin pegatinas. Todos los ornamentos, el nombre del barco, los detalles en las superestructuras de la cubierta y la rotulación de la placa de la base están impresos directamente sobre las piezas. Incluso las velas incluidas ya vienen impresas con estructuras finas, de modo que no se despeguen los bordes con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e¿Necesito pegamento o pinturas para el montaje?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la construcción del Cutty Sark en el sistema Brick no necesitas ni pegamento ni pinturas. Todas las piezas se mantienen unidas mecánicamente mediante fuerza de sujeción y ya poseen los tonos de color adecuados de fábrica, incluido el típico negro para el casco y colores cobre para la parte sumergida. El modelo también se puede desmontar si es necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e¿Con qué estabilidad se mantiene el modelo terminado sobre superficies planas?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl set contiene un soporte de presentación a medida hecho de bloques de construcción negros. Este soporte apoya la quilla redondeada de forma segura en dos puntos de contacto. Gracias a ello, el modelo de velero terminado se mantiene sobre estanterías o escritorios de forma estable y completamente nivelada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se monta el aparejo del barco?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl modelo incluye hilos de aparejo y piezas de obenques preformadas. Tras levantar los mástiles y vergas, enhebras las cuerdas paso a paso según las instrucciones a través de los puntos de sujeción y las anudas. Unas pinzas facilitan la guía de los cabos en las secciones más estrechas de los mástiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"Revell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47765341307094,"sku":"009649090","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0751\/6094\/4854\/files\/00964_01.jpg?v=1792068774","url":"https:\/\/raevell.com\/es-eu\/products\/sistema-de-ladrillos-cutty-sark","provider":"Revell","version":"1.0","type":"link"}